Представители Pirelli довольны новой методикой проверки давления в шинах

В Австрии представители FIA сообщили об изменении методики проверки давления в покрышках. Уже во время тренировочных заездов давления в шинах измеряли перед установкой на болид, чтобы свести к минимуму возможность уловок со стороны участников чемпионата, которые пытаются снизить его на трассе. В Pirelli сообщили, что если эта схема будет работать, то они пересмотрят свои ограничения.

“Новый подход неплохо работает, ведь он позволяет контролировать давление до установки шин на болид, и это позволяет добиться независимости и последовательности контроля – говорит представитель Pirelli. – Теперь во время всех тренировочных сессий, гонки и квалификации мы будем использовать одинаковый подход, что позволит получать одинаковые данные. Мы уже сравнили данные с прошлой гонки с теми, что мы получили в Австрии, и уже сейчас я могу заявить, что новая схема отлично работает.

Теперь мы будем пытаться отследить изменение давления в покрышках в динамике, но для этого нашей компании понадобиться несколько этапов. Если мы выявим, что по ходу гонки давление увеличивается, то мы снизим свои ограничения.

Наши рекомендации базируются на моделировании, которое мы проводим по информации, полученной от команд. Если мы видим, что в этом сезоне у топ-команд максимальная скорость выросла на 10 км/час, а прижимная сила – на 100 килограмм, то мы вносим необходимые изменения”.