Лоу: Нам пришлось адаптировать настройки подвески

03 ИЮЛЯ 2016, 08:40
lou-nam-prishlos-adaptirovat-nastroyki-podveski

Падди Лоу сообщил, что после аварии Нико Росберга в финальной тренировке им пришлось серьезно поработать с подвеской.

“Суббота получилась очень напряженной – говорит Лоу. – Проблемы начались во время финальной тренировки – на болиде Нико сломалась подвеска. Во втором повороте он наехал на поребрик, из-за этого один из рычагов просто-напросто сломался.

До начала квалификации нам нужно было полностью восстановить болид Росберга. После этого инцидента мы поняли, что нам нужно адаптировать настройки подвески. Мы продуктивно взаимодействовали с сотрудниками, которые работают на нашей базе, и в конченом итоге мы смогли найти решение. К сожалению, Росберг получил штраф, ведь на его болиде повредилась подвеска.

Мы продемонстрировали настоящую командную работу, мы доказали, что мы можем работать, как один механизм – восстановлением болида занимались две бригады механиков.

В квалификации уже во время своей первой попытки Росберг проехал феноменальный круг – меня это поразило. Мы ожидали, что в Q2 пойдет дождь, поэтому мы использовали UltraSoft.

Финальный сегмент получился непредсказуемым. Пилоты начинали на промежуточной резине, но трасса быстро подсохла и все переключились на слики. Хэмилтон и Росберг отлично сработали, благодаря этому в итоговом протоколе квалификации они заняли два первых места. В гонке Нико будет прорываться, и мы надеемся, что у него все получится”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 250 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.31 сек.)