Арривабене: Мы решили выбрать агрессивную стратегию

11 ИЮЛЯ 2016, 00:04
arrivabene-my-reshili-vybrat-agressivnuyu-strategiyu

В Великобритании Ferrari выглядела не очень хорошо – болиду итальянской команды явно не хватало сцепление с дорожным покрытием, поэтому Скудерия уступила Mercedes и Red Bull. Маурицио Арривабене подвел итоги.

“Перед началом уик-энда в Великобритании мы понимали, что нам будет непросто – говорит Арривабене. – Однако если вы хотите подняться на вершину Формулы 1, то ваш болид должен быть конкурентоспособным на всех трассах.

В Великобритании эффективность мотора не имела решающего значения, на этой трассе на первый план выходят факторы, с которыми у нашей команды пока что есть проблемы. Мы уже сталкивались с подобными проблемами, но в этот раз они стали более очевидными.

Мы понимали, что мы в сложном положении, поэтому мы решили выбрать агрессивную стратегию – мы провели пит-стоп сразу после того, как машина безопасности покинула трассу. К сожалению, наш выбор не окупился, поскольку через несколько кругов на трассе был включен режим виртуального автомобиля безопасности, и наши соперники воспользовались этим. Впрочем, мы понимаем, что вряд ли мы смогли бы финишировать на более высоких позициях.

Кими и Себастьян неплохо справились со своей работой, хотя они были расстроены из-за технических проблем. Нам нужно перевернуть страницу и начать готовиться к следующему гран-при, который будет проходить в Венгрии. Я надеюсь, что мы извлечем уроки из того, что произошло в Великобритании”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 930
Репутация: 1735
Дней: 3719
Ramzez #2 11 Июл 2016, 23:48 Цитировать
Когда в Феррари ждут побед - все плохо, когда они пессимистичны - все хорошо.


(гость)
Ferrari 312 T4 (1979) #1 11 Июл 2016, 02:59 Цитировать
В текущем сезоне не припомню чтобы Ferrari блеснули стратегическими задумками, скорее наоборот на некоторых ГП упустили возможные победы из-за своих "замечательных" стратегий. В прошлом году были чего стоит ГП Малайзии, когда благодаря стратегии перехитрили Мерсов и выиграли гонку.
Очень слабый сезон, с такими результатами можно вообще проиграть 2 место Red Bull.У Феттеля проблемы с коробкой вторую гонку подряд, скорости и темпа особо больше не становится, а жетонов и улучшений использовали уже не мало.
Короче очередной сезон в топку, пусть даже еще и не закончился.
У Маранелло все как всегда в последние годы.



Гость
Имя:

Введите число 755 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.29 сек.)