Симондс: Большая часть сотрудников Williams работают над новым болидом

15 ИЮЛЯ 2016, 04:35
simonds-bolshaya-chast-sotrudnikov-williams-rabotayut-nad-novym-bolidom

Пэт Симондс говорил о работе над нынешним болидом и подготовке к сезону 2017-го года.

“Новый регламент был утвержден в достаточно приемлемые сроки, хотя мы знали, что нас ждет – говорит Симондс. – Я хочу отметить, что все параметры, которые касаются аэродинамики машины, были определены еще в начале года.

Пока что мы не знаем, что произойдет с системой Halo, и придется ли нам использовать это решение. Однако я считаю, что это не имеет серьезного значения. Я думаю, что в настоящий момент все участники чемпионата находятся в равном положении, но я понимаю, что у больших команд есть много ресурсов, поэтому они смогут привлечь к работе над новой машиной больше сотрудников. Для нас это немного неприятно, но уже в феврале мы понимали, как будет выглядеть наш болид 2017-го года.

Большая часть сотрудников Williams уже работают над новым болидом. Что касается нынешней машины, то мы продолжаем модернизировать ее. В Венгрию мы планируем привезти новое днище, а в Италию – новое антикрыло. Нам пришлось принять такое решение, ведь у нас нет ресурсов для того, чтобы одновременно работать над двумя очень серьезными проектами. Только в следующем году мы поймем, насколько правильным было наше решение”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 738 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.32 сек.)