Ньюи считает, что систему защиты головы еще нужно дорабатывать

Эдриан Ньюи не имеет ничего против Halo, но он считает, что эта система не решит проблемы безопасности. Руководитель технического департамента Red Bull уверяет, что он не считает это решение идеальным.

“Такая система практически не будет влиять на аэродинамику болида – говорит Ньюи. – Я считаю, что мы обязаны предпринимать какие-то меры, но мне кажется, что есть много более эффективных решений.

Много лет назад были придуманы тросы, которые не позволяют колесам отваливаться во время аварий, но я хочу отметить, что эта система не способна обеспечить 100-процентную надежность. Мы по-прежнему видим, как колеса отлетают от болидов – это касается не только Формулы 1, но и всех младших гоночных серий.

Я считаю, что этой проблемой все еще нужно активно заниматься. Очевидно, что это решение работает не всегда. Также нужно учитывать, что во время аварии от болида может отвалиться не только колесо, но и другие детали.

Я считаю, что сейчас нам нужно продолжать дискутировать, ведь пока что у команд нет единой позиции: одни хотят использовать Halo, а другие считают, что должен быть фонарь открытого типа или полностью закрытый кокпит. Возможно, Halo сможет защитить пилота во время некоторых аварий, но я бы не стал считать эту систему полноценным и максимально эффективным решением. Мне кажется, что работа в этом направлении должна продолжаться”.