Увеличивающий крутящий момент – главная причина участившихся поломок коробок передач?

20 ИЮЛЯ 2016, 08:40
uvelichivayushchiy-krutyashchiy-moment-glavnaya-prichina-uchastivshihsya-polomok-korobok-peredach

В этом году у пилотов слишком часто выходит из строя коробка передач, из-за этого они теряют позиции на стартовой решетке. Стоит отметить, что лидеры также сталкиваются с этими проблемами. Но почему коробка передач начала ломаться так часто?

В сезоне 2016-го года проблемы с трансмиссией возникали на болидах нескольких пилотов, и в Великобритании произошло три подобных случая. К примеру, во время гонки у пилота Mercedes вышла из строя седьмая передача. Команда попросила Росберга не пользоваться этой передачей, в итоге за это сообщение Нико получил наказание – к результату немца прибавили десять секунд, из-за этого он лишился второго места. Еще не известно, сможет ли Нико использовать эту коробку передач в Венгрии, если нет, то за замену он вновь получит штраф.

Увеличивающий крутящий момент – главная причина участившихся поломок коробок передач. Стоит отметить, что мощность двигателей также постепенно растет, а вместе с ней увеличивается нагрузка на коробку передач. Также нужно учитывать, что у современной коробки передач невелик запас физической прочности – она может повредиться даже при относительно легких контактах задней части болида с барьерами.

Судя по всему, после летней паузы проблем с коробкой передач будет еще больше, что повлечет за собой очередные штрафы, которые будут влиять на итоговые результаты гонок.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 559 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.43 сек.)