Алонсо: Я хочу постоянно атаковать на пределе

21 ИЮЛЯ 2016, 04:07
alonso-ya-hochu-postoyanno-atakovat-na-predele

Фернандо Алонсо вновь говорил о том, что ему не нравится современная Формула 1.

“Формула 1 переживает череду подъемов и спадов, при этом руководители не дают ответы на очень важные вопросы – говорит Алонсо. – Я хочу постоянно атаковать на пределе, но у меня нет такой возможности – если я буду делать это, то я упрусь в ограничение расхода горючего или мои шины быстро перегреются и потеряют свою эффективность.

В сегодняшней Формуле 1 пилоту не обязательно быть очень быстрым, а это противоречит природе гонщика. Я думаю, что это одна из главных причин, из-за которой мне не нравятся современные болиды Формулы 1.

Раньше после короткой серии кругов пилоту нужен был массаж для того, чтобы полостью восстановиться, а сейчас каждый гонщик без каких-либо проблем может проехать 150 кругов, при этом он даже не вспотеет.

В следующем году изменится регламент, и я надеюсь, что пилот вновь сможет получать удовольствие от пилотирования. Если я пойму, что Формула 1 выбрала неверное направление, то я начну изучать другие варианты.

Я мог бы перейти в Ле-Ман – это близко к тому, чем бы я хотел заниматься. Возможно, я также начну рассматривать возможность перехода в IndyCar. Я думаю, что у меня будут шансы добиться успеха в этих гоночных сериях”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 446 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.22 сек.)