Уайтинг представил третью версию Halo

В пятницу Чарли Уайтинг представил третью версию системы Halo, при этом он пытался убедить всех в том, что эта система работает очень эффективно. Чарли привел очень убедительные аргументы. Статистика FIA говорит о том, что система Halo способна увеличить шансы пилота выжить в тяжелой аварии примерно на 17%.

Halo 3 изготовлена из титана, и весит примерно 7 кг. Эта система способна выдержать примерно в десять раз более высокие нагрузки, чем дуга безопасности, которая расположена позади головы пилота. В федерации проанализировали несколько десятков реальных инцидентов, которые могут произойти на трассе. Что касается системы AeroScreen, то от нее отказались – во время тестов защитный барьер был проломлен колесом, которое попало в него.

В FIA настаивают, чтобы система Halo появилась на машинах уже в следующем году, но сначала этот вопрос будут обсуждать на заседании Стратегической группы, которое состоится в четверг.

Немецкие журналисты утверждают, что пока что большинство команд планируют голосовать против этого решения, также внедрение в Формулу 1 системы Halo не поддерживает Берни Экклстоун.

Команды утверждают, что Halo серьезно влияет на видимость, также этот вариант не нравится многим фанатам. Инженеры не уверены в том, что эта системы защиты головы полностью готова к внедрению, они считают, что нужно подождать еще хотя бы один год.