Феттель: Уход Эллисона – это серьезная потеря для Ferrari

29 ИЮЛЯ 2016, 04:53
fettel-uhod-ellisona-eto-sereznaya-poterya-dlya-ferrari

Себастьян Феттель говорил о системе Halo, работе с болидом следующего года и уходе Джеймса Эллисона.

“Руководители Ferrari уже подтвердили уход Эллисона из Ferrari, и я считаю, что для команды это очень серьезная потеря, хотя это не повлияет на наши результаты в краткосрочной перспективе – говорит Феттель. – Эллисон очень хорошо интегрировался в Скудерию, ведь он давно работал в Маранелло. Работа над новым болидом продолжается, и ее ведут прежние специалисты, также мы продолжаем модернизировать машину 2016-го года. Мы понимаем, что найденные решения могут помочь и в следующем году.

Скорей всего в Германии Mercedes вновь будет иметь преимущество – я думаю, что мы будем проигрывать немецкой команде примерно пять десятых секунды на круге. Мы будем пытаться прессинговать Mercedes и надеяться на то, что они допустят ошибку.

Halo? Во время голосования пилотов эта система получила поддержку 95%. Мне, как и многим другим пилотам, не нравится внешний вид этой системы, но мы понимаем, что она может спасти пилота – это очень важный аргумент. Нужно проанализировать все аварии и сделать выводы. Если в Формуле 1 откажутся от системы защиты головы, то это будет означать, что выводы никто не сделал. Я считаю, что мы не должны идти таким путем, ведь это глупо”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 134 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)