Сорок лет назад Лауда попал в страшную аварию

02 АВГУСТА 2016, 02:38
sorok-let-nazad-lauda-popal-v-strashnuyu-avariyu

1-го августа 1976-го года Лауда попал в очень серьезную аварию на Нюрбургринге. После контакта с отбойником Ferrari австрийского гонщика загорелась, в результате этого пилот получил ожоги рук и головы первой и третье степени, также были повреждены легкие. Ники провел в коме четыре дня, но через 40 дней после этой страшной аварии он вышел на старт гонки в Монце.

“Прошло сорок лет, но, несмотря на это, для меня этот день ничем не отличается от остальных – говорит Лауда. – Примерно через шесть месяцев после аварии мне удалось обрести былую форму, а, возможно, я даже стал немного лучше. Это стало возможным только благодаря тому, что я смог полностью решить все проблемы. Я очень быстро восстановился. Я не сидел дома и не думал, почему в эту аварию попал именно я”.

Артуро Мерцарио находился на месте аварии, он помогал доставать Лауду из горящего болида.

“Я увидел горящий болид, после чего сразу остановился – говорит Мерцарио. – Мы вместе с пожарным подбежали к болиду – в тот момент Лауда уже был полностью в огне. Я думал, что он умер. Мы не смогли сразу достать Ники из болида – на это ушло больше одной минуты, но мне казалось, что прошла целая вечность”.

Три года назад в прокат вышел фильм “Rush”, в котором описывается борьба Ханта и Лауда. В картине также рассказывается об этой страшной аварии и процессе восстановления Ники после нее.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026
Превью новости: Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1» Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1»

Резервный гонщик "Red Bull" Юки Цунода, замещающий на последних...

17 Сен 2026
 2
Превью новости: Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым» Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования...

17 Сен 2026
Превью новости: Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса

Автоспортивный эксперт Джейк Никол оценил опубликованное...

17 Сен 2026
Превью новости: Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams» Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams»

Руководитель "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил Карлоса...

17 Сен 2026
Превью новости: Росберг поддержал Хаджара, пропустившего три Гран-при из-за травмы запястья Росберг поддержал Хаджара, пропустившего три Гран-при из-за травмы запястья

Чемпион мира Нико Росберг высказался в поддержку пилота...

17 Сен 2026
Превью новости: Глава Cadillac: Крупных доработок в этом сезоне больше не будет Глава Cadillac: Крупных доработок в этом сезоне больше не будет

Руководитель команды Cadillac Марцин Будковски сообщил, что...

17 Сен 2026
Превью новости: Haas близка к подписанию Рафаэля Камары на сезон-2027 Haas близка к подписанию Рафаэля Камары на сезон-2027

Команда Haas готовитcя изменить состав пилотов на следующий...

17 Сен 2026
 2
Превью новости: Макс Ферстаппен прокомментировал победу в картинговой гонке Макс Ферстаппен прокомментировал победу в картинговой гонке

Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен прокомментировал...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Крейг Слейтер оценил решение руководства F1 добавить спринт на трассу в Монако Крейг Слейтер оценил решение руководства F1 добавить спринт на трассу в Монако

Как стало известно после публикации утверждённого календаря...

17 Сен 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 690 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.44 сек.)