Сорок лет назад Лауда попал в страшную аварию

02 АВГУСТА 2016, 02:38
sorok-let-nazad-lauda-popal-v-strashnuyu-avariyu

1-го августа 1976-го года Лауда попал в очень серьезную аварию на Нюрбургринге. После контакта с отбойником Ferrari австрийского гонщика загорелась, в результате этого пилот получил ожоги рук и головы первой и третье степени, также были повреждены легкие. Ники провел в коме четыре дня, но через 40 дней после этой страшной аварии он вышел на старт гонки в Монце.

“Прошло сорок лет, но, несмотря на это, для меня этот день ничем не отличается от остальных – говорит Лауда. – Примерно через шесть месяцев после аварии мне удалось обрести былую форму, а, возможно, я даже стал немного лучше. Это стало возможным только благодаря тому, что я смог полностью решить все проблемы. Я очень быстро восстановился. Я не сидел дома и не думал, почему в эту аварию попал именно я”.

Артуро Мерцарио находился на месте аварии, он помогал доставать Лауду из горящего болида.

“Я увидел горящий болид, после чего сразу остановился – говорит Мерцарио. – Мы вместе с пожарным подбежали к болиду – в тот момент Лауда уже был полностью в огне. Я думал, что он умер. Мы не смогли сразу достать Ники из болида – на это ушло больше одной минуты, но мне казалось, что прошла целая вечность”.

Три года назад в прокат вышел фильм “Rush”, в котором описывается борьба Ханта и Лауда. В картине также рассказывается об этой страшной аварии и процессе восстановления Ники после нее.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 151 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.34 сек.)