Итоги первого этапа тестов шин 2017-го года

Представители Pirelli смогли добиться возможности проведение полноценных тестовых заездов. Раньше шинники могли тестировать резину только эпизодически, но во время подготовки к сезону 2017-го года итальянская компания получила разрешение на 24-дневную программу с участием трех топ-команд.

“Pirelli – это единственный поставщик резины в Формулу 1, который выполнял свою работу без полноценных тестов – говорит Провера. – После разработки обычных дорожных шин, наша компания работает с производителями и клиентами минимум два года, мы проводим больше 20-ти тестов. Стоит отметить, что речь идет об обычных машинах. В королевском чемпионате нам удалось добиться хорошей эффективности, несмотря на то, что у нас не было возможности проводить тесты”.

Mercedes, Red Bull и Ferrari проведут по восемь тестовых дней с использованием адаптированных болидов, которые будут имитировать более высокий уровень прижимной силы. Эти команды получат от шинников финансовую компенсацию за пройденные километры. Вся полученная информация останется у Pirelli, а команды не будут знать, с какой резиной они работают.

Сначала Pirelli тестировала прототипы новой резины в габаритах, которые используются в этом году, а на этой неделе впервые были проведены испытания более широких шин, которые соответствуют габаритам следующего года.

В понедельник и вторник Гутьеррес и Феттель работали на трассе во Фьорано с дождевыми шинами – они проехали 285 кругов. В среду и четверг Буэми работал со сликами в Муджелло.

“Мы рады, что начались полноценные тесты новых шин – говорит Хембри. – Для нас главное – это уровень прижимной силы, и мы пытались понять, каким он будет в следующем сезоне. Команды помогли нам с имитацией перемен, которые произойдут в следующем году, но мы понимаем, что первые реальные испытания будут проходить только во время предсезонных тестов”.

Следующие тесты будут проходить в начале сентября.