Смедли: Кое-кто хочет, чтобы вернулась прежняя Формула 1

17 АВГУСТА 2016, 08:20
smedli-koe-kto-hochet-chtoby-vernulas-prezhnyaya-formula-1

Накануне гран-при Германии были отменены ограничения на радиопереговоры. Напомним, что строгие ограничения продержались в королевском чемпионате всего-навсего несколько гонок. Сегодня ситуацию прокомментировал Роб Смедли, главный инженер Williams считает, что было принято верное решение.

“Я считаю, что отмена ограничений на радиопереговоры команды с пилотом – это правильное решение – говорит Смедли. – Нужно учитывать, что в настоящий момент в Формуле 1 используются силовые установки, которые имеют очень сложную конструкцию, также этими агрегатами сложно управлять. Пилот должен пилотировать болид, а не разбираться с настройками на скорости больше 200 км/час. Если гонщик будет отвлекаться на большой скорости, то может возникнуть опасный инцидент.

Кое-кто хочет, чтобы вернулась прежняя Формула 1, но нужно принять, что это уже прошлое. Раньше были тяги управления дроссельной заслонкой, карбюраторы, а не те невероятно сложные болиды, которые сейчас выставляют на старт участники чемпионата. Мы просто вышли на новый более высокий уровень.

Вы хотите, чтобы пилот Формулы 1 самостоятельно управлял своим болидом? Тогда, наверное, нужно уволить всех инженеров и многих других сотрудников, которые помогаю гонщикам во время подготовки к каждому гоночному уик-энду. Я считаю, что все это бессмысленно. Если во время гонки у пилота возникают проблемы, то у команды должна быть возможность помочь решить их”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 788 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.32 сек.)