Смедли: Кое-кто хочет, чтобы вернулась прежняя Формула 1

17 АВГУСТА 2016, 08:20
smedli-koe-kto-hochet-chtoby-vernulas-prezhnyaya-formula-1

Накануне гран-при Германии были отменены ограничения на радиопереговоры. Напомним, что строгие ограничения продержались в королевском чемпионате всего-навсего несколько гонок. Сегодня ситуацию прокомментировал Роб Смедли, главный инженер Williams считает, что было принято верное решение.

“Я считаю, что отмена ограничений на радиопереговоры команды с пилотом – это правильное решение – говорит Смедли. – Нужно учитывать, что в настоящий момент в Формуле 1 используются силовые установки, которые имеют очень сложную конструкцию, также этими агрегатами сложно управлять. Пилот должен пилотировать болид, а не разбираться с настройками на скорости больше 200 км/час. Если гонщик будет отвлекаться на большой скорости, то может возникнуть опасный инцидент.

Кое-кто хочет, чтобы вернулась прежняя Формула 1, но нужно принять, что это уже прошлое. Раньше были тяги управления дроссельной заслонкой, карбюраторы, а не те невероятно сложные болиды, которые сейчас выставляют на старт участники чемпионата. Мы просто вышли на новый более высокий уровень.

Вы хотите, чтобы пилот Формулы 1 самостоятельно управлял своим болидом? Тогда, наверное, нужно уволить всех инженеров и многих других сотрудников, которые помогаю гонщикам во время подготовки к каждому гоночному уик-энду. Я считаю, что все это бессмысленно. Если во время гонки у пилота возникают проблемы, то у команды должна быть возможность помочь решить их”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар» Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар»

В перерыве между Гран-при Сингапура и Гран-при США в Остине...

18 Окт 2026
Превью новости: В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности

Инженеры Mercedes ранее изготовили для болида W17 заднее антикрыло...

18 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году

Кристиан Хорнер рассказал, что изучал вариант с приглашением...

18 Окт 2026
Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 794 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.28 сек.)