Симондс: В Бельгии многое зависит от максимальной скорости

В последних четырех гран-при пилоты Williams смогли заработать всего-навсего шесть очков, но в Гроуве надеются, что во второй половине сезона они смогут переломить ситуацию.

“Для начала я хочу сообщить, что прогноз обещает, что на протяжении всего гоночного уик-энда в Бельгии будет теплая и сухая погода – это необычно – говорит Симондс. – Автодром в Спа требует отличного сцепления ведущих колес, высокой мощности силового агрегата и достаточно низкого лобового сопротивления. В Бельгии многое зависит от максимальной скорости, поэтому во время работы с настройками участники чемпионата пытаются снизить лобовое сопротивление. Впрочем, нужно искать компромисс, ведь важно иметь хорошую скорость в 18-м и 5-м поворотах.

Команды пытаются улучшить управляемость, поэтому они используют жесткие настройки подвески. Я сомневаюсь в том, что сейчас кто-то считает Eau Rouge очень сложным поворотом, но для того, чтобы хорошо пройти его, нужно правильно настроить подвеску.

Традиционно на этой трассе серьезный износ шин. В этот раз мы вновь будем использовать SuperSoft, Soft и Medium – в этом году мы много раз работали с этими составами. Что касается стратегии, то я считаю, что скорей всего практически все пилоты проедут гонку с двумя остановками.

Мы всегда неплохо выступали на этом автодроме, и я надеюсь, что в этот раз мы также сможем добиться успеха – важно заработать много очков”.