Аллен: В Бельгии во время планирования стратегии команды могут не думать о трафике

Джеймс Аллен говорил о гран-при Бельгии, который состоится на этой неделе.

“Летняя пауза закончилась, и нас ждет продолжение борьбы Росберга с Хэмилтоном – говорит Аллен. – В Бельгии мы увидим характер команды Ferrari, которая потеряла Эллисона, и темп Red Bull – я думаю, что австрийская команда будет конкурентоспособной на втором секторе.

В Бельгии самая длинна трасса в календаре. На этом автодроме многое зависит от мощности мотора, ведь значительную часть круга пилоты проезжают с полностью нажатой педалью газа. В некоторых поворотах нагрузка на резину очень большая.

Прямые позволяют гонщикам обгонять, поэтому во время планирования стратегии команды могут не думать о трафике. Впрочем, всегда есть риск появления на трассе машины безопасности, что может разрушить стратегию.

В этот раз гонщики вновь будут использовать “средние” шины – такая комбинация будет использоваться восьмой раз в этом году. SuperSoft не выдержит много кругов, поэтому в Q3 топ-команды будут пытаться пройти с использованием резины Soft. Пилоты, которые будут стартовать за пределами топ-10, могут получить стратегическое преимущество, ведь на первом отрезке им не придется использовать шины SoperSoft.

В прошлом году мы видели, что на этой трассе возможны разные варианты стратегии. Впрочем, в этом году их будет еще больше, ведь теперь в распоряжении пилотов будет три разных состава, а не два”.