Майландер: Иногда гонщики забывают, что я пилотирую спорткар, а не болид Формулы 1

19 СЕНТЯБРЯ 2016, 02:03
maylander-inogda-gonshchiki-zabyvayut-chto-ya-pilotiruyu-sportkar-a-ne-bolid-formuly-1

Для Бернда Майландера этап в Сингапуре стал 300-м в должности водителя машины безопасности FIA. Сегодня он говорил о своей работе.

“Мне всегда приходится ехать близко к пределу возможного, а иногда я даже выхожу за этот предел – говорит Майландер. – Но, несмотря на это, пилоты часто жалуются на то, что я еду слишком медленно.

Наверное, гонщик забывают, что я пилотирую спорткар, который по сути можно считать дорожным автомобилем. Конечно, на моей машине установлена специальная резина Pirelli, которая обеспечивает очень хорошее сцепление с дорожным полотном, она работает намного лучше, чем стандартные шины. Но не нужно сравнивать скоростные возможности болида Формулы 1 и машины безопасности.

К примеру, в знаменитый поворот Eau Rouge мне приходится входить на скорости примерно 240 км/час, я немного сбрасываю скорость. Разгон начинается примерно со 180 км/час. Что касается болидов Формулы 1, то в этом месте они могут проезжать со скоростью 290 км/час. Нужно учитывать, что у болида Формулы 1 более высокая скорость, лучшая прижимная сила и меньший вес.

Мы часто обговариваем с пилотами этот вопрос, и практически всегда они относятся ко всему этому с пониманием, но, несмотря на это, на трассе они часто подгоняют меня. Впрочем, я понимаю их, ведь на месте гонщиков, я бы говорил то же самое”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 408 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.22 сек.)