Технические директора некоторых команд могут сменить место работы

05 ОКТЯБРЯ 2016, 08:43
tehnicheskie-direktora-nekotoryh-komand-mogut-smenit-mesto-raboty

В этом году Джеймс Эллисон покинул пост технического директора Ferrari, и пока что никто точно не знает, почему это произошло, хотя есть две версии: британца уволили или семейные обстоятельства заставили его пойти на такой шаг. Очевидно, что Эллисон может усилить любую команду. Сейчас поговаривают, что в ближайшее время состоится переход Падди Лоу, а также Джеймса Ки – контракты этих сотрудников, которые сейчас работают в Mercedes и Toro Rosso соответственно, скоро истекут.

Эллисон сможет приступить к работе в другой команде уже в апреле следующего года – это очень опытный сотрудник, который сможет добиться успеха с любой командой, независимо от ее бюджета. Поговаривают, что сейчас услугами Эллисона интересуется Renault. Также ходят слухи, что Джеймс может перейти в Red Bull, где Ньюи отходит от дел. Поговаривают, что Эллисон смог бы постепенно заменить Эдриана.

Ходят слухи, что в 2018-м году Джеймс Ки займет пост технического директора Williams. Он заменит Симондса. В Red Bull уже косвенно подтвердили то, что Ки может покинуть Toro Rosso.

Что касается Падди Лоу, то его соглашение с Mercedes истекает в середине следующего года, но сейчас в немецкой конюшне обсуждают возможность его продления. В Mercedes хотят продлить Лоу, но, возможно, руководители Ferrari смогут найти хорошие аргументы, чтобы подписать Падди.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 479 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.27 сек.)