В следующем году Red Bull и Mercedes будут использовать уникальные решения

20 ОКТЯБРЯ 2016, 02:11
v-sleduyushchem-godu-red-bull-i-mercedes-budut-ispolzovat-unikalnye-resheniya

В следующем году вступает в силу новый технический регламент. Очевидно, что новые правила всегда открывают сотрудникам команд простор для творчества. Сегодня ситуацию прокомментировали немецкие журналисты, им удалось узнать некоторые новые решения, которые в следующем году будут использовать участники чемпионата.

В паддоке поговаривают, что в следующем сезоне минимум две конюшни будут работать с машинами, шасси которых будет на 20 сантиметров длиннее, чем средние показатели в пелотоне. Сначала говорили только о команде Red Bull, но сейчас ходят слухи, что в Mercedes также решили применить такой подход. Предполагается, что такой подход должен позволить команде оптимизировать аэродинамику всей передней части болида, а также развесовку. Дело в том, что более длинное шасси позволит сместить назад топливный бак и силовой агрегат.

Поговаривают, что сотрудники Mercedes смогли найти еще одно достаточно интересное решение для нового болида. Во время тестовых заездов в Великобритании соперники действующих чемпионов обратили внимание на то, что пилоты Mercedes могли проходить повороты на очень высокой скорости, при этом они не теряли скорость на прямых. Судя по всему, сотрудники Mercedes смогли упорядочить воздушный поток, который проходит возле диффузора, за счет этого им удалось снизить лобовое сопротивление, что позволило сохранить высокую скорость на прямых.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 289 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)