Пилотам запретили менять направление движения в зоне торможения

В Остине на брифинге пилотов присутствовал Чарли Уайтинг. Участники брифинга говорили о тактике обороны: можно ли применять приемы, которые в этом году использует Ферстаппен, меняя направление своего движения в зоне торможения?

Чарли Уайтинг внимательно выслушал всех участников брифинга, и сделал все необходимые выводы. В итоге представители федерации внесли изменения в действующие правила. Теперь подобные действия будут пресекаться, ведь в FIA считаю их небезопасными.

Представители федерации опубликовали документ, в котором указаны все разъяснения. В этом документе прописано, что пилот не может пилотировать болид в манере, которая может быть опасной для его соперников. Также в FIA напомнили, что гонщик не должен создавать помехи своим соперникам.

Отныне смена направления движения в зоне торможения, из-за которой атакующему пилоту придется предпринимать какие-либо маневры для того, чтобы избежать возможного контакта, будут считаться нарушением правил. Если кто-то будет действовать таким образом, то его действия будут расследовать стюарды.

Федерация также внесла коррективы в правила, которые касаются синих флагов. Теперь пилотов, которые отстают на один круг, за три секунды будут предупреждать о том, что приближается болид, который нужно пропустить. Гоночные инженеры будут обязаны постоянно инструктировать своих пилотов.