Вольфф: В последних трех гран-при нам будет сложнее

25 ОКТЯБРЯ 2016, 04:19
volff-v-poslednih-treh-gran-pri-nam-budet-slozhnee

Значительную часть гонки Нико Росберг ехал на третьей позиции, но после включения режима виртуального автомобиля безопасности немец смог выйти на вторую позицию. Тото Вольфф признал, что Росбергу помог режим виртуальной машины безопасности.

“Если бы во время гонки не включили режим виртуального автомобиля безопасности, то, наверное, результаты были бы немного другими – говорит Вольфф. – У Нико был неплохой темп, но, поэтому он мог бороться с Риккардо за второе место, но Росбергу повезло, благодаря этому он отыграл позицию без борьбы.

В последних гран-при нам редко улыбалась удача, поэтому успех в Остине наша команда принимает как подарок судьбы.

На самом деле мы думали, что в квалификации пилоты Red Bull будут намного ближе к нам. В гонке ситуация немного изменилась, поэтому у Риккардо и Ферстаппена был отличный темп. Впрочем, для нас это не стало сюрпризом, ведь еще во время тренировочных заездов было понятно, что у них отличный гоночный темп.

Сейчас в Red Bull делают хорошую работу, поэтому они начали приближаться к нам. Также важно то, что в Renault смогли повысить мощность свое мотора. Я думаю, что в последних трех гран-при этого сезона нашей команде будет сложнее. Очевидно, что Риккардо и Ферстаппен могут повлиять на судьбу титула”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 945 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.4 сек.)