Баттон: Было бы неплохо, если бы камеры размещали на поребриках

29 ОКТЯБРЯ 2016, 03:39
batton-bylo-by-neploho-esli-by-kamery-razmeshchali-na-porebrikah

Дженсон Баттон говорил о проблемах трансляции этапов Формулы 1. Британцу не нравится то, что камеры не способны продемонстрировать реальную скорость болидов Формулы 1.

“Главная проблема заключается в ракурсе многих видеокамер, которые должны показывать скорость болидов, а не только обычную рекламу – говорит пилот McLaren. – Если камера расположена в конце прямой, то фанату будет казаться, что болид едет слишком медленно, несмотря на то, что в этом месте скорость машины будет превышать 300 км/час. Нужно учитывать, что это очень большая скорость. Я надеюсь, что новые владельцы королевского чемпионата смогут изменить ситуацию в лучшую сторону, также я надеюсь, что они смогут сделать то, что хотят фанаты, и мы больше не будем смотреть на ракурсы издалека.

Было бы неплохо, если бы камеры размещали на поребриках. В таком случае фанаты смогли бы видеть сражение колесо в колесо.

Что касается барьеров, которые предложил Экклстоун, то если они появятся, то обгонов не будет совсем. Все гонки будут проходить так, как последние годы проходят в Монако, где барьеры есть во всех поворотах. Я считаю, что между отсутствием обгонов и расплатой за выезд за пределы трассы должен быть баланс.

Если бы сейчас за титул боролись гонщики трех разных команд, то, наверное, никто бы даже не вспомнил обо всем этом”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1001
Репутация: 1340
Дней: 3548
ShadowMaxim #3 29 Окт 2016, 12:38 Цитировать
Лучше камеры на борту оставили бы. Так удобно наблюдать за пилотом болида, и лучше комментаторы бы увидели, что происходит в данный момент


(гость)
Аноним (ещё один) #2 29 Окт 2016, 10:13 Цитировать
Камеры надо цеплять к шлемам пилотов - это раз. В на границах трассы должна быть трава и грязь, а не барьеры - это два. Два раза пытался начинать смотреть Формулу E (это которая с барьерами "везде") - смотреть невозможно абсолютно, гонщики совершенно боятся обгонять, обогнать примерно равного по скорости конщика практически нереально.

Сообщений: 1001
Репутация: 1340
Дней: 3548
ShadowMaxim #1 29 Окт 2016, 08:00 Цитировать
Было бы прикольно



Гость
Имя:

Введите число 208 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)