Райкконен: В Бразилии сложно проехать идеальный круг

09 НОЯБРЯ 2016, 05:20
raykkonen-v-brazilii-slozhno-proehat-idealnyy-krug

В 2007-м году в Бразилии Кими Райкконен смог завоевать чемпионский титул. Накануне этапа в Бразилии финн говорил об особенностях автодрома в Сан-Паулу.

“Мне всегда нравилось приезжать в Бразилию, и я всегда с нетерпением ждал начала гоночного уик-энда в Сан-Паулу – говорит пилот Ferrari. – Интерлагос серьезно отличается от других трасс, это автодром старой школы. Круг на бразильском треке достаточно короткий, там не так уж и много поворотов, но показать достойное время достаточно непросто, поэтому обычно в квалификации результаты получаются очень плотными. Если вы потеряли одну десятую секунду, то в итоговом протоколе квалификации вы можете потерять сразу несколько позиций. Также нужно учитывать, что в Бразилии мы пилотируем против часовой стрелки, и в начале уик-энда мы пытаемся привыкнуть к этому, ведь в календаре чемпионата не так уж и много таких трасс. Радует то, что бразильские фанаты всегда хорошо заполняют трибуны и поддерживают всех гонщиков.

Каждый год на Интерлагосе появляются новые кочки. Конечно, на этой трассе много раз меняли дорожное покрытие, и в первый год после замены с ним нет проблем, но потом постепенно ситуация ухудшается. Владельцы также заменили поребрики, что изменило характер Интерлагоса. В Бразилии сложно проехать идеальный круг, хотя пилотировать на это трассе не слишком сложно”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 928 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.42 сек.)