Экклстоун: Правила не позволяют пилотам бороться на трассе

21 НОЯБРЯ 2016, 08:38
ekklstoun-pravila-ne-pozvolyayut-pilotam-borotsya-na-trasse

Берни Экклстоун критикует действующий регламент, он считает, что правила не позволяют пилотам нормально бороться на трассе.

“Все эти правила можно собрать в одну главу и назвать ее: “Никакой борьбы”. Я считаю, что их слишком много, и они непонятно сформулированы, поэтому часто в гонке пилот не понимает, как можно действовать, а как – нельзя – говорит Берни. – Многие пилоты уже привыкли к тому, что после минимального контакта или прессинга они обращаются к своей команде по радио.

Настоящих пилотов, которые привыкли бороться на трассе, все это только разочаровывает, и мне кажется, что у фанатов точно такая же реакция. Я бы сравнил действующие правила с ретардерами, которые снижают скорость. К сожалению, эти правила все сдерживают, они не позволяют пилотам бороться на трассе. Я считаю, что во всем этом нужно разобраться. Конечно, если есть какой-то риск, то нужно найти правильный подход. Я считаю, что мы должны упростить пилотам задачу, ведь у них должна быть возможность сражаться друг с другом.

Я сомневаюсь в том, что кто-то нарочно толкается колесами, но я не вижу ничего плохого в том, что во время борьбы может произойти небольшой контакт. На самом деле, мне кажется, что в пелотоне есть гонщики, которые пришли в королевский чемпионат только для того, чтобы покататься на болиде”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 83
Репутация: 124
Дней: 4435
Scuderia Ferrari (с 1992)
Alesi95 #1 21 Ноя 2016, 13:46 Цитировать
Ну наконец то,Берни ! Хоть что то путное сказал за последнее время ....



Гость
Имя:

Введите число 882 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.22 сек.)