В прошлом году долги Lotus составляли примерно 66 миллионов евро

23 НОЯБРЯ 2016, 02:22
v-proshlom-godu-dolgi-lotus-sostavlyali-primerno-66-millionov-evro

В конце прошлого года Renault выкупила Lotus. Фактически в то время коллектив из Энстоуна был на грани финансового краха. Очевидно, что тогда экономические показатели Lotus были очень плохими, поэтому Renault пришлось взять на себя все долговые обязательства. Сегодня стало известно, что по итогам прошлого года долги Lotus составляли примерно 66 миллионов евро.

“Эти долги объясняются многими причинами – говорит Абитебул. – Мы рассчитываем, что по итогам этого года финансовые показатели существенно улучшатся”.

Скорей всего у Lotus были долги перед Mercedes. Напомним, что немецкая компания поставляла силовые агрегаты коллективу из Энстоуна. На финансовые показатели Lotus также повлияло серьезное падение доходов, которое произошло после ухода нескольких крупных спонсоров. Также нужно учитывать, что в сезоне 2014-го года пилоты Lotus смогли заработать всего-навсего десять очков, поэтому в Кубке конструкторов команда из Энстоуна заняла всего-навсего восьмое место – это худший результат за всю новую историю коллектива.

Можно добавить только то, что в конце прошлого года французская компания выкупила команду, которая была на грани финансового краха, всего-навсего за один фунт.

В этом году пилоты Renault смогли заработать 8 очков, но в Абу-Даби они еще смогут улучшить эту статистику. Однако такие итоги этого сезона можно объяснить: Магнуссен и Палмер пилотировали немного модернизированные болиды Lotus 2014-го года. Строить новый болид не было смысла, ведь в следующем году изменится регламент.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 879 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)