Магнуссен: В Формуле 1 значение имеет конкурентоспособность машины, а не статус команды

01 ДЕКАБРЯ 2016, 02:49
magnussen-v-formule-1-znachenie-imeet-konkurentosposobnost-mashiny-a-ne-status-komandy

Сезон 2016-го года Кевин Магнуссен провел в составе Renault, но руководители Haas предложили датчанину контракт, и он подписал его. В следующем году Кевин будет выступать в составе американской конюшни. Ходили слухи, что руководители Renault также предлагали Магнуссену контракт, но датчанина не устроили его условия.

Сегодня Кевин заявил, что он не считает переход в команду Джина Хааса шагом назад.

“Haas провела в Формуле 1 всего-навсего один сезон, но у этой команды достаточно простая структура и эффективное управление – говорит Магнуссен. – Все процессы контролируют Гюнтер Штайнер и Джин Хаас. Они прямые, открытые и честные люди, и мне нравится то, как они подходят к делу. Я много говорил с Джином и Гюнтером, но пока что я знаком с Haas только со стороны, ведь я еще не работал с ней.

Многие считают, что я сделал шаг назад, ведь я покинул заводскую команду и перешел в небольшой коллектив, но я так не считаю. В Формуле 1 значение имеет конкурентоспособность машины, а не статус команды. Мне кажется, что пилоты, которые пилотируют машины Force India и Williams довольны, ведь они имеют возможность бороться за достаточно высокие места. Возможно, потом у них будет шанс перейти в более конкурентоспособные конюшни.

Также важно, чтобы у вас был сильный напарник, и сотрудники команды ценили вас”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 578 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.26 сек.)