Квят: Судьбу Halo будут решать представители FIA

08 ДЕКАБРЯ 2016, 01:51
kvyat-sudbu-halo-budut-reshat-predstaviteli-fia

В настоящий момент у FIA есть только один вариант защиты головы гонщика – это система Halo, введение которой отложили до сезона 2018-го года. За это время гонщики, команды и федерация должны успеть провести все необходимые испытания.

По ходу сезона 2016-го года все действующие пилоты смогли испытать эту систему, после чего они высказали свое мнение. Интересно, что мнения разошлись.

Сегодня ситуацию прокомментировал Даниил Квят, пилот Toro Rosso считает, что было бы идеально, если бы федерация устроила простое голосование с двумя ответами.

“Мы часто обсуждаем систему Halo, и всегда есть те, кто резко против или за, также есть гонщики, которые придерживаются нейтральной позиции. В этом году все пилоты испытали эту систему, поэтому у всех сложилось свое мнение. Чтобы проанализировать ситуацию, нужно организовать голосование с двумя ответами.

Иногда во время обсуждений складывается впечатление, что все поддерживают введение системы защиты головы, а иногда все складывается по-другому. Впрочем, последнее время я практически не следил за новостями, которые касаются этой темы, ведь она меня практически не волнует.

Я понимаю, что в конечном итоге судьбу Halo будут решать представители FIA, но если для них важно услышать мнение всех пилотов, то им нужно устроить обычное голосование”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Аноним (ещё один) #1 08 Дек 2016, 12:39 Цитировать
_Статистически_, Массе бы не повезло. Хало защищает от крупных деталей типа отлетевшего колеса, чужого антикрыла или целого болида. Но от пружины или карбонового обломка хало не защитил бы, так как структура у него не та - лишь несколько трубок (каркас), между которыми большие пространства для лучшей обозримости. Вероятность того, что пружина наткнётся на эту трубку, очень мала.



Гость
Имя:

Введите число 839 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.81 сек.)