Верляйн: Я понимаю, почему руководители Force India подписала Окона

14 ДЕКАБРЯ 2016, 04:09
verlyayn-ya-ponimayu-pochemu-rukovoditeli-force-india-podpisala-okona

Паскаль Верляйн уверен, что в Force India решили сделать ставку на Эстебана Окона потому, что он смог лучше интегрироваться в их команду. Стоит отметить, что после того, как Окон стал напарником Верляйна в Manor, Паскаль демонстрировал лучшие результаты, чем его менее опытный напарник. Однако в итоге руководители Force India подписали французского пилота, который будет напарником Серхио Переса.

“Я пытался разобраться в ситуации – говорит Верляйн. – При этом я не хотел выяснять отношения, хотя на начальном этапе я думал об этом.

Теперь я понимаю, почему руководители Force India подписала Окона. Со мной не подписали соглашения не из-за отчетов или результатов. Они просто считают, что Окон лучше подходит им, они уверены, что с французом им будет легче работать”.

Эстебан Окон перешел в Force India, но у Паскаля Верляйна есть шанс занять место в Mercedes, которое неожиданно освободил Нико Росберг. Также немецкий гонщик претендует на место в Sauber и Manor.

“Я всегда буду пытаться быть счастливым – говорит Паскаль. – Во время тестовых заездов что-то произошло, что не понравилось руководителям Force India, но я не могу переписать прошлое. Впрочем, я могу проанализировать ситуацию и сделать необходимые выводы, чтобы в будущем не было подобных ошибок”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Аноним (ещё один) #1 14 Дек 2016, 18:59 Цитировать
Думаю, единственная причина, по которой взяли Окона, - это то, что он не так разрекламирован в паддоке и у него нет чемпионских замашек. Мерседес сейчас всерьёз рассматривают кандидатуру Верляйна, но никак не Окона. ФорсИндии нужен пилот, который, набравшись опыта, не сбежит через год в другую команду; пилот, который проведёт в команде несколько лет, сработается с инженерами и станет частью команды, а не просто будущим чемпионом.



Гость
Имя:

Введите число 585 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.3 сек.)