Кауэлл: Эффективность моторов будет постоянно расти

26 ДЕКАБРЯ 2016, 07:36
kauell-effektivnost-motorov-budet-postoyanno-rasti

Последние три года у моторов Mercedes практически не было конкурентов – из 59-ти гонок только восемь выиграли пилоты, на машинах которых были установлены другие моторы. Энди Кауэлл говорил о прогрессе Mercedes, а также о целях.

“Когда мы начинали работать над гибридными силовыми агрегатами, то мы мечтали о том, что мы сможем добиться тепловой эффективности примерно в 40% - говорит Кауэлл. – Тогда мы считали, что это практически невозможно, но сейчас нам удалось превзойти цифру в 50%. Мы мечтаем о том, что однажды тепловая эффективность будет составлять 100%.

Многие уверены, что эти моторы очень сложные, но в них нет ничего такого, что нельзя сделать. Такие материалы используются в автомобильной и аэрокосмической промышленности. О многих решениях, которые мы используем, можно прочитать в Википедии. Мы добились успеха за счет правильного сочетания всех элементов. Двигатели V8 с системой KERS состояли из 4-х тысяч деталей, но сегодняшние – примерно с 10-ти тысяч деталей.

Эффективность моторов будет постоянно расти. Конечно, мы уже точно не сможем увидеть серьезный шаг вперед, но работа в разных направлениях будет позволять постоянно прогрессировать. За последние несколько лет мы смогли добиться невероятного прогресса, но этот процесс никогда не останавливается”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 754 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)