Хасэгава: У нас было три ключевых проблемы

01 ЯНВАРЯ 2017, 08:13
hasegava-u-nas-bylo-tri-klyuchevyh-problemy

Руководители Honda решили вернуться в Формулу 1, но возвращение оказалось не очень успешным. В 2014-м году стало известно, что японская компания будет сотрудничать с McLaren. Стороны уверяли, что уже в первом сезоне они начнут бороться за победы, но проблем было очень много, и японская компания не смогла полностью решить их.

Сегодня Юсуке Хасэгава встретился с журналистами, он рассказал, насколько сложным получился этот период.

“Прессинг оказался очень серьезным, и он исходил не только со стороны Рона Денниса – говорит Хасэгава. – В первую очередь он исходил от компании Honda, от нашей гордости и наших ценностей.

На протяжении всего 2015-го года мы пытались решить все возникшие проблемы, а прошлой зимой я активно работал над тем, чтобы создать очень эффективную базу и сделать шаг вперед. У нас было три ключевых проблемы: проблемы с надежностью, недостаточная эффективность турбины и недостаток мощности силового агрегата. К сожалению, сложнее всего оказалось решить проблемы с надежностью – сломаться мог любой узел силового агрегата, поэтому в 2016-м году некоторые проблемы все еще появлялись.

Наша компания добилась прогресса в сжатые сроки, и мы должны гордиться этим. Я рассчитываю на то, что в новом сезоне мы сделаем очередной шаг вперед. Если мы не добьемся прогресса, то это станет настоящей катастрофой”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 978 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.39 сек.)