Хасэгава: Мы хотим побеждать и приезжать на подиумы

В Honda признали, что их моторы все еще проигрывают в мощности двигателям других поставщиков.

“Мы еще недостаточно сильны – говорит Хасэгава. – Мы хотим побеждать и приезжать на подиумы. В настоящий момент мотор Mercedes считается самым мощным, на втором месте располагается Ferrari, потом Renault, а только потом Honda. Очевидно, что нам все еще не хватает мощности.

В этом году ликвидировали правила жетонов на модернизацию силового агрегата, но, несмотря на это, наша работа будет ограничена по некоторым важным направлениям: цилиндры, турбонагнетатель и прочее. Однако есть области, которые наша компания сможет полностью пересмотреть. Посмотрим, что произойдет во время сезона 2017-го года.

В начале прошлого года мы сформировали два отдела: первый занимался модернизацией мотора 2016-го года, а второй работал над силовым агрегатом 2017-го года. Изначально второй отдел был небольшим, но постепенно по ходу сезона мы перебрасывали туда ресурсы из первого отдела.

Обновления, которые мы внедрили в прошлом году, будут использоваться в этом году. Нам удалось узнать много полезного о силовом агрегате 2017-го года, и теперь важно правильно использовать эту информацию.

Изначально сотрудники Honda пытались улучшить систему рекуперации, но сейчас мы изменили свои приоритеты – сейчас мы пытаемся повысить эффективность двигателя внутреннего сгорания”.