Как изменится болид Ferrari в этом году?

В прошлом году Ferrari выступала не очень хорошо, поэтому во время работы над машиной 2017-го года в Маранелло пересмотрели ряд ключевых областей. Известно, что новая машина Скудерии получила кодовое название 668.

Многие изменения продиктованы новым техническим регламентом, и во многом они касаются аэродинамики болида. Что касается других перемен, то они касаются внутренней части машины. Уже известно, что в сезоне 2017-го года Скудерия будет использовать новый силовой агрегат, который будет отличаться от прошлогодней версии. Изменения направлены на повышение эффективности системы MGU-H. Также в Маранелло повысили надежность турбины.

Серьезные перемены коснулись камеры сгорания. Итальянская команда планирует перейти на многофорсуночную систему впрыска горючего. Ferrari должны помочь сделать это сотрудники компании Mahle.

Также будет изменена коробка передач – Скудерия вернется к традиционному решению, ведь прошлогодняя концепция оказалась неэффективной. Напомним, что в прошлом году задняя подвеска на болиде Ferrari была закреплена между коробкой передач и дифференциалом.

Во время создания передней подвески сотрудники Ferrari пытались скопировать решение Mercedes. Что касается колесной базы, то она станет длиннее на 200 миллиметров, а объем топливного бака увеличится на 5 килограмм.

Также ходят слухи, что в Маранелло планируют изменить раскраску – якобы руководители Ferrari хотят отказаться от белой линии.