Шмидт: Руководители Mercedes не готовы много платить за Боттаса

Переход Падди Лоу в команду Williams рассматривают как часть договоренностей между коллективом из Гроува и Mercedes, в результате чего Боттас должен занять место Росберга. Сегодня Михаэль Шмидт пытался понять, почему стороны не могут договориться.

“Руководители Mercedes еще не назвали пилота, который займет место Росберга – говорит Шмидт. – Окончательное решение будет зависеть от трех факторов: перехода Падди Лоу в Williams, финансовой компенсации, которую хочет получить команда из Гроува и решения Массы.

В Mercedes не хотят спешить с принятием решения, ведь сделка с Williams может получиться достаточно сложной. Массе нужно прервать отдых и вернуться в Williams, Боттасу нужно перейти в Mercedes, Верляйну – в Sauber. Команда из Гроува получает Лоу и финансовую компенсацию.

Williams нужен опытный пилот, поэтому они просят Массу вернуться. Также британской команде нужен пилот старше 25-ти лет, который сможет принимать участие в акциях компании Martini. Если Фелипе примет предложение Williams, то руководителям двух коллективов останется договориться по поводу перехода Боттаса. Однако руководители Mercedes дали понять, что они не будут много платить за Валттери.

Третий пункт – это Падди Лоу. Поговаривают, что он хотел возглавить команду, но в Mercedes у Падди не было такой возможности. Возможно, Лоу станет руководителем Williams. Что касается Клэр Уильямс, то она может стать президентом британской компании.

Технический директор? Этот пост может занять Джеймс Ки, но это произойдет не раньше 2018-го года, ведь у него контракт с Toro Rosso”.