Хорнер предлагает вернуться к моторам V10

24 ЯНВАРЯ 2017, 04:25
horner-predlagaet-vernutsya-k-motoram-v10

Сегодня Кристиан Хорнер говорил о современной Формуле 1.

“Я не знаю, в каком направлении будет двигаться Формула 1 в будущем, но очевидно, что условия будут диктовать новые владельцы – говорит Хорнер. – В первую очередь чемпионат должен развлекать фанатов, а только потом нужно думать о технологиях, поэтому я был бы рад, если бы в 2020-м году мы вернулись к моторам V10. Я думаю, что руководители Honda и Mercedes точно не поддержат такую идею, но если бы мы реализовали ее, то фанаты были бы довольны.

Сейчас в Формуле 1 используются очень сложные технологии, и болельщики часто не понимают их. Звук двигателя – ключевой фактор королевского чемпионата, и чтобы убедить в этом нужно вспомнить этап в Японии в прошлом году, где мы все услышали звук мотора Honda V10. Когда болид с этим мотором ехал по трассе, то в боксах все механики отложили инструменты для того, чтобы посмотреть на происходящее.

Нам не нужно подстраиваются под автопроизводителей, ведь они приходят и уходят. Они принимают участие в Формуле 1 только в том случае, если видят выгоду для себя.

Конечно, шоу должно сопровождаться высокими технологиями, но здесь нужно найти правильный баланс. Болиды должны вызывать у фанатов сильные эмоции, а пилоты должны стать героями”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Игорь27 #1 24 Янв 2017, 19:33 Цитировать
Звук у двигателей V10 волшебный, но не хотелось бы делать шаг назад,надеюсь, что скоро в Ф1 появится гибридная конструкция силовой установки, что бы до 25% дистанции болид проезжал на чистой электро тяге, с постепенным увеличением дистанции электротяговой составляющей.



Гость
Имя:

Введите число 694 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)