Булье: Во время работы над новым проектом мы использовали опыт прошлых решений

16 ФЕВРАЛЯ 2017, 08:49
bule-vo-vremya-raboty-nad-novym-proektom-my-ispolzovali-opyt-proshlyh-resheniy

Сегодня Эрик Булье говорил о переменах в расстановке сил в пелотоне. Также гоночный директор McLaren говорил о спорах по поводу конструкции подвески некоторых команд.

“Новый регламент позволит Формуле 1 сохранить техническое лидерство, также он должен сделать гонки королевского чемпионата более интересными – говорит Булье. – В этом году команды выставят на старт машины, с более высоким уровнем прижимной силы, которые будут иметь агрессивный внешний вид. Новые болиды будут намного быстрее в поворотах, но на прямых они будут чуть медленнее. Управлять болидами станет более интересно, ведь нагрузки серьезно увеличатся.

Вновь многое будет зависеть от мотора, но в начале сезона команды, которые смогли отлично интерпретировать новые правила, будут иметь преимущество за счет более эффективной аэродинамики. Потом разница сократится, ведь команды будут копировать решения друг у друга.

В этом году мы выставим на старт совершенно новый болид с новым мотором. Во время работы над новым проектом мы использовали опыт прошлых решений. Во время первой тестовой сессии нужно убедиться в том, что болид достаточно надежный, а во время второй нужно работать над скоростью.

Вопросы по поводу законности подвески? Мне кажется, что представители Ferrari имеют свое мнение, и они пытаются навязать его другим. Мы не собираемся вносить изменения в правила.

В будущем нужно использовать унифицированную подвеску или разрешить использовать активную подвеску”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 521 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.82 сек.)