Команда Sauber представила свою новую машину С36

20 ФЕВРАЛЯ 2017, 12:33

komanda-sauber-predstavila-svoyu-novuyu-mashinu-s36

В Формуле-1 началась неделя презентаций. С 20 по 26 февраля должны быть представлены все 10 команд, первой из которых сегодня стала команда Sauber.

Команда представила свою новую машину Sauber С36 построенную в соответствии с новым регламентом в новой боевой раскраске. С уходом Фелипе Насра команда лишилась поддержки бразильского банка, и теперь на болиде минимум спонсорских наклеек. Машина стала уже 25-ой за всю историю в Формуле-1, что и означает надпись "25 years".

По утверждению команды, машина была полностью разработана заново – в конструкции нет ни одной прошлогодней детали.

Напомним, что в новом сезоне команда будет использовать прошлогодние двигатели Ferrari в версии, которая использовалась в Гран При Абу-Даби. За руль Sauber С36 сядут Маркус Эрикссон и Паскаль Верляйн. Дебют C36 на трассе состоится 22 февраля в рамках съемочного дня.

На завтра запланирована презентация команды Renault.

Sauber

комментарии (6)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Франс Версхюр: Время Ньюи прошло, он работает в Red Bull только номинально Руководитель команды GT4 Франс Версхюр считает, что “Red Bull” ничего не потеряют, если из команды уйдет... 26 Апр 2024 15
	Глава Haas: Главное - не проспать момент Глава коллектива Haas Аяо Комацу считает, что трансферный рынок пилотов закроется уже к концу мая. Аяо... 26 Апр 2024 6
	Марко: В Майами нас ждёт упорная борьба Спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами.... 26 Апр 2024
	Бакстон: История возвращения Хюлькенберга феноменальна Автоспортивный журналист Уилл Бакстон восхищён тем, как гонщику Нико Хюлькенбергу удалось перезапустить... 26 Апр 2024 2
	Нико Хюлькенберг прокомментировал свой новый контракт Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг, который в следующем сезоне будет выступать за коллектив Sauber прокомментировал... 26 Апр 2024 2
	В 2025 году Хюлькенберг будет выступать за Sauber В Audi сообщили, что подписали многолетнее соглашение с немецким гонщиком Нико Хюлькенбергом. В рамках... 26 Апр 2024 7
	Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда не доминировал так, как Ферстаппен Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор сравнил нынешнее доминирование Макса Ферстаппена с доминированием... 26 Апр 2024 10
	Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в будущем Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что ему не нравится неопределенность, в которой он находится... 26 Апр 2024 6
	Пьер Гасли: Мы все еще недостаточно конкурентоспособны Пилот “Alpine” Пьер Гасли считает, что не смотря на прогресс, его команда все еще недостаточно конкурентоспособна. “На... 26 Апр 2024
	Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1 Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер заявил, что не может гарантировать резервному пилоту команды... 26 Апр 2024 3

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Sauber

14/04 Валттери Боттас: Я не вижу приближения конца карьеры

13/04 Audi начала переговоры с Пьером Гасли и Эстебаном Оконом

20/03 В Мельбурне у команды Stake F1 будет другое название

(гость)	Аноним (ещё один) #6 21 Фев 2017, 21:40 Цитировать
	Роман1234567, пока эти "плоскости" разрешены правилами и дают выгоду по времени на круге, от них не откажутся. К сожалению, сейчас технологии сильно превосходят те, что были в 80х, и "вершина автоспорта" пользуется ими на всю катушку. Имхо, в 80х тратилось меньше денег, а машины по большей части проектировали люди. Сейчас же большая часть проблем решается компьютерно - человеку достаточно прикинуть несколько возможных решений - и система выберет лучшее, спроектирует новую пластинку на крыло, а по окончании производства проанализирует результаты. Чтобы хоть как-то сохранить вид машин, приходится вводить искусственные ограничения. Тж. см. pikabu.ru/story/magiya_budushchego_4716350 .

(гость)	Que #5 21 Фев 2017, 20:22 Цитировать
	Кто-то из экспертов говорил, что машины избавятся от уродливых носов. На фотках больших изменений в носовых обтекателях не особо заметно.

(гость)	Роман1234567 #4 21 Фев 2017, 00:56 Цитировать
	Ни о чем. Нос как торчал так и торчит. Колесная база непропорционально большая. Машина изрезана плоскостями вдоль и поперек, что портит вид. Я ожидал чего-то из 80-х - с чистым корпусом и большими колесами. По крайней мере на всех предварительных роликах показывали что-то подобное. Реальность разочаровывает пока. Посмотрим что будет у других.

Сообщений: 68 Репутация: 5 Дней: 3650	Владимир #3 20 Фев 2017, 16:45 Цитировать
	Да вид супер

Сообщений: 1790 Репутация: 882 Дней: 3888 Только вперёд!	Suba38 #2 20 Фев 2017, 14:36 Цитировать
	Сегодня прямо начало сезона после долгого межсезонья

Сообщений: 83 Репутация: 124 Дней: 3667 Scuderia Ferrari (с 1992)	Alesi95 #1 20 Фев 2017, 14:32 Цитировать
	Ай , красота !!! Вах Вах Ждем остальных,но начало мне нравится явно !!!

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.08 сек.)