Грин: Ситуация с легальностью подвески выглядит неоднозначно

24 ФЕВРАЛЯ 2017, 02:01
grin-situatsiya-s-legalnostyu-podveski-vyglyadit-neodnoznachno

Ferrari не понравилось техническое решение подвески, которое используют Red Bull и Mercedes. Напомним, что эти команды разработали подвеску, которая способна стабилизировать дорожный просвет, что позволяет повышать аэродинамическую эффективность. В Скудерии считают, что это решение не соответствует действующему регламенту, хотя в FIA считают по-другому. Теперь в Австралии представители Ferrari могут обвинить своих соперников в том, что они используют нелегальные решения.

Эдни Грин считает, что события могут развиваться по такому сценарию, но технически директор Force India утверждает, что этого можно избежать.

“Результаты гран-при Австралии могут быть оспорены – говорит Грин. – Я считаю, что представители Ferrari могут подать протест. На самом деле, ситуация с легальностью подвески выглядит неоднозначно, и у FIA еще есть время для того, чтобы вмешаться в ситуацию.

Однозначно, что споры не пойдут на пользу королевскому чемпионату. Болельщикам все равно, какую подвеску будут использовать команды. Вариант, который используют в Red Bull и Mercedes считается слишком дорогим, поэтому у нас нет возможности идти этим путем. Было бы неплохо, если бы эту конструкцию запретили.

У Force India нет ресурсов для того, чтобы разработать несколько вариантов, а потом выбрать самый лучший. Мы рассчитываем на то, что представители FIA решат этот вопрос”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 571 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.33 сек.)