Ки: Этот год будет очень напряженным

27 ФЕВРАЛЯ 2017, 01:30
ki-etot-god-budet-ochen-napryazhennym

Джеймс Ки говорил о новом техническом регламенте. Технический директор Toro Rosso заявил, что это самые серьезные изменения, с которыми ему когда-либо приходилось сталкиваться.

“Я работаю в Формуле 1 20 лет, но я впервые вижу такие серьезные изменения – говорит Ки. – С 1998-го года болиды стали более узкими, и до 2009-го года они постоянно немного менялись, но тогда внедрили новый технический регламент. Однако в то время принципы практически не изменились, а все серьезные новинки касались переднего антикрыла.

Регламент 2017-го года? Сейчас у нас совершенно новая аэродинамика болида, также мы будем использовать новые более широкие шины. Я также хочу напомнить, что изменилась ширина шасси. Всем командам пришлось узнать много новой информации, и скоро мы поймем, кто лучше справился с этой работой”.

Джеймс Ки также сообщил, что важно то, что в этом году их состав не изменился.

“В этом году у нас не изменился состав – наши болиды вновь будут пилотировать Даниил Квят и Карлос Сайнс – говорит Ки. – Мы перешли на моторы Renault, которые будут модернизировать по ходу сезона, но есть одна неизвестная для нас зона – это шасси.

Наша команда всегда ставит перед собой достаточно амбициозные цели, и уже сейчас у нас есть план обновлений на сезон 2017-го года. Я уверен, что этот год будет очень напряженным”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Никит Васильич #2 27 Фев 2017, 16:37 Цитировать
Болею за РБ и ТР!


(гость)
Ансельмо #1 27 Фев 2017, 09:57 Цитировать
А вот болид ТР, на мой взгляд похорошел за счёт новой окраски. Стал индивидуален и выразителен. Теперь (почти) не подумаешь, что он мл. братишка РБ.



Гость
Имя:

Введите число 189 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.36 сек.)