Хаас: Возможно, мы сможем подняться на подиум

06 МАРТА 2017, 22:26
haas-vozmozhno-my-smozhem-podnyatsya-na-podium

В прошлом году Haas дебютировала в Формуле 1, но уже в первой гонке Роман Грожан смог финишировать в очковой зоне. По ходу сезона результативность Haas постепенно снижалась, но, несмотря на это, они смогли завершить сезон на восьмой позиции в командном зачете. Сегодня Джин Хаас заявил, что, возможно, в этом году они впервые поднимутся на подиум.

“Мы хотим забраться выше – говорит Хаас. – Возможно, уже в этом году мы сможем подняться на подиум. Если мы сделаем это, то мы будем считать этот результат серьезным достижением.

В этом году за победы будут бороться три команды – Red Bull, Mercedes и Ferrari – они будут в одной лиге. Потом будут бороться все остальные команды, которые будут в пределах одной секунды. В прошлом году борьба в середине пелотона была очень плотной, но я думаю, что в этом году ситуация обострится.

В этом году место Гутьерреса занял Кевин. Этот парень одновременно спокойный и при этом агрессивный. Я думаю, что Магнуссен отлично дополняет Грожана. Уже на тестах датчанин демонстрировал отличную скорость.

Магнуссен – достаточно дотошный пилот. Я уверен, что Кевин сможет сработаться с Грожаном. Я думаю, что в этот раз наши пилоты смогут заработать как минимум в два раза больше очков, чем мы заработали в 2016-м году”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 437 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)