Тодт: Мы уже думаем, как решить проблему обгонов

Жан Тодт не удивлен тем фактом, что во время гонки в Австралии практически не было обгонов. Очевидно, что в Мельбурне подтвердились опасения, что повышение скорости болидов за счет более широких шин и более эффективной аэродинамики плохо повлияет на количество обгонов.

“Обгоны всегда считались проблемой многих гоночных серий – говорит Тодт. – Я помню гонки, которые проходили 30 лет назад, и в них гонщики на более свежей резине ехали примерно на три секунды быстрее, но, несмотря на это, они не могли опередить своих соперников, у которых были старые шины. В то время это было очень сложно.

Мы понимаем, что в этом году обгонять станет намного сложнее, но мы уже думаем над тем, как решить эту проблему. У нас есть DRS, но, возможно, нам нужно рассматривать другие технологии. Очевидно, что обгонять стало сложнее из-за того, что мы повысили скорость болидов за счет аэродинамики”.

В FIA ждут этапа в Китае, где есть места для обгонов. Есть вероятность того, что после этого гран-при федерация пересмотрит протяжность зон DRS.

Жан Тодт заявил, что, возможно, в будущем они пересмотрят аэродинамический концепт, чтобы гонщики имели возможность преследовать и обгонять друг друга.

“Во время обсуждения нового регламента мы будем говорить об этом. Нужно найти компромисс”, - добавил Тодт.