Ваулс: Если бы пилот Red Bull остановился на один круг раньше, то мы бы праздновали победу

29 МАРТА 2017, 19:23
vauls-esli-by-pilot-red-bull-ostanovilsya-na-odin-krug-ranshe-to-my-by-prazdnovali-pobedu

Алекс Ваулс, который считается главным стратегом Mercedes, объяснил, почему они так рано позвали Хэмилтона в боксы. Алекс утверждает, что они рассчитывали на то, что пилот Red Bull раньше проведет свой первый пит-стоп.

“Мы понимали, что после пит-стопа Льюис окажется позади Ферстаппена – говорит Ваулс. – Но у нас могли начаться проблемы с износом, хотя это бы не помогло Феттелю опередить Хэмилтона.

Мы понимали, что если Льюис остановился позже, то Кими точно останется на трассе, чтобы попытаться помешать нам. Однако я уверен в том, что у него бы это не получилось. Мы ожидали, что в Red Bull среагируют на это, и позовут Макса в боксы, но они не сделали это.

В итоге Льюис застрял за Максом. Если бы пилот Red Bull остановился на один круг раньше, то мы бы праздновали победу, ведь после пит-стопа Феттеля нас разделяло всего-навсего 0,6 секунды.

В начале гонки мы ехали медленно, но это нормально для Австралии. Потом мы попросили Льюиса прибавить, но Себастьян ответил. Хэмилтон вновь атаковал, но Феттель также ответил. Потом мы попросили британца выжать все из своего болида, но на этот раз пилот Скудерии также смог ответить. Из-за этого шины на машине Льюиса потеряли эффективность”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Роман1234567 #1 30 Мар 2017, 08:32 Цитировать
"Но у нас могли начаться проблемы с износом, хотя это бы не помогло Феттелю опередить Хэмилтона."

Поражаюсь как такие "стратеги" умудряются находить себе работу в Ф1. Если бы это был единственный случай, они же сливают так постоянно. Достаточно вспомнить монако 2015.



Гость
Имя:

Введите число 692 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.33 сек.)