Тодт: Формула 1 не вернется к технологиям, которые использовались 10 лет назад

31 МАРТА 2017, 19:32
todt-formula-1-ne-vernetsya-k-tehnologiyam-kotorye-ispolzovalis-10-let-nazad

Перед началом встречи, на которой будут обсуждать будущее моторного регламента, Жан Тодт прокомментировал ситуацию. Напомним, что последнее время поговаривают, что королевскому чемпионату нужно отказаться от нынешних моторов, и вернуться к использованию моторов V12 или v10.

“Я считаю, что современные болиды слишком высокотехнологичны – говорит Тодт. – Однако это достаточно щекотливый момент, ведь автомобилестроение постоянно развивается, поэтому многие говорят, что королевский чемпионат должен следовать этим тенденциям. Сейчас многие компании работают над автономными автомобилями, но это точно не коснется Формулы 1”.

Участники этой встречи должны решить, как в будущем будет использоваться электрическая энергия в болидах Формулы 1. Многие считают, что нужно использовать электромоторы, но Жан Тодт утверждает, что такие моторы нужно устанавливать на болиды Формулы Е.

“У электромобилей большое будущее – говорит Тодт. – Многие автомобили все еще работают на дизельных моторах, но также есть гибриды. Мне кажется, что у топливных элементов будет большое будущее. Я думаю, что в будущем мы введем топливные элементы в одну из гоночных серий.

Что касается королевского чемпионата, то участники чемпионата продолжат использовать моторы с привычной концепцией. Но я могу с уверенностью заявить, что Формула 1 не вернется к технологиям, которые использовались 10 лет назад”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Аноним (ещё один) #2 01 Апр 2017, 21:07 Цитировать
Зачем имитация? Ограничить объём аккумуляторов, и в путь. Главное, чтоб перечень трасс остался текущий, а не как у Формулы Е в виде узеньких необгонных городских улочек и 90-градусных поворотов. Хотя экологичность электромобилей у некоторых вызывает вопросы: есть информация, что значительная часть электроэнергии сегодня добывается сжиганием угля, что наносит экологии намного больший удар, чем наносило бы получение этих же объёмов электричества сжиганием нефтяных продуктов. По сути получается, что Формула 1 сейчас более экологична, чем Формула Е.


(гость)
Игорь_27 #1 01 Апр 2017, 18:31 Цитировать
В будущем формула1 будет полностью электрической, с имитацией дозаправок во время гонок.



Гость
Имя:

Введите число 750 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.3 сек.)