Ферстаппен: Лучше ничего не менять ближайшие 15 лет

02 АПРЕЛЯ 2017, 17:15
ferstappen-luchshe-nichego-ne-menyat-blizhayshie-15-let

После начала турбоэры в Формуле 1 многие начали говорить о том, что современные моторы звучат слишком тихо. Несколько дней назад Макс Ферстаппен заявил, что было бы здорово, если бы королевский чемпионат вернулся к использованию моторов V12 или V10.

“Было бы здорово, если бы на болидах Формулы 1 вновь стояли моторы V12 или V10 – говорит Макс. – Я не имею ничего против нынешних силовых установок, но я думаю, что моторы V12 и V10 больше нравятся фанатам”.

Стоит отметить, что в пятницу представители FIA встретились с поставщиками моторов и новыми владельцами Формулы 1. Во время этой встречи обсуждался моторный регламент, который может вступить в силу уже в 2021-м году. На этой встрече присутствующие пришли к выводу, что королевскому чемпионату нужно вернуться к более дешевым и более громким двигателям. Напомним, что последний раз в Формуле 1 использовались моторы V10 в 2005-м году.

Нынешние правила составляли таким образом, чтобы они соответствовали тенденциям автомобилестроения, для которых ключевым моментом считается наличие системы рекуперации. Автоспорт постепенно движется к использованию электрических моторов, но такая тенденция не нравится пилоту Red Bull.

“Лучше ничего не менять ближайшие 15 лет – говорит Ферстаппен. – Только после этого можно переходить на электрические двигатели. Я рассчитываю на то, что до того момента на болидах Формулы 1 будут стоять бензиновые моторы”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 762 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.74 сек.)