С 2021-го года команды будут использовать моторы с двойной турбиной?

Представители СМИ говорили о моторном регламенте, который, возможно, вступит в силу в 2021-м году. Напомним, что несколько дней назад представители FIA обсуждали этот вопрос с поставщиками моторов, а также с новыми владельцами Формулы 1. На встрече также были компании, которых интересует участие в Формуле 1.

Уже известно, что скорей всего в 2021-м году Формула 1 откажется от слишком дорогой и сложной системы MGU-H. Но очевидно, что это приведет к падению мощности, которую нужно будет компенсировать. Очевидно, что нынешние моторы нравятся многим, ведь производителям удалось добиться мощности в 1000 лошадиных сил, при этом потребление горючего уменьшилось примерно на 30%.

Пока что точно не известно, какой будет архитектура нового мотора, но скорей всего будут использоваться силовые агрегаты без системы MGU-H, но с двойной турбиной и системой KERS (более мощной MGU-K).

Скорей всего турбокомпрессоры и батареи будут унифицированы, и их будет производить и поставлять одна компания – это позволит сократить расходы. Поговаривают, что такие меры приведут к тому, что мощность новых моторов будет превышать 1000 лошадиных сил. Напомним, что стенды, которые сейчас используют поставщики, имеют ограничение – 1000 лошадиных сил. Однако постройка новых испытательных стендов обойдется дешевле, чем создание MGU-H.