Савар: В Red Bull рассчитывают на то, что роль мотора будет нейтрализована

20 АПРЕЛЯ 2017, 19:34
savar-v-red-bull-rasschityvayut-na-to-chto-rol-motora-budet-neytralizovana

Сегодня Хельмут Марко заявил, что если в Формулу 1 не вернутся независимые поставщики моторов, то скорей всего Red Bull покинет королевский чемпионат. Джо Савар пытался проанализировать ситуацию.

“Если во время разработки стратегии в Red Bull делают ставку на мотор независимого поставщика, то это означает, что они в сложном положении – говорит Савар. – Я считаю, что сейчас в австрийской команде должны делать все возможное для того, чтобы получить статус заводской команды.

В современной Формуле 1 регулярно выигрывает только та команда, которая использует заводские моторы. Последний раз клиентская команда выиграла в 2008-м году – тогда Феттель за рулем болида Toro Rosso выиграл гонку в Италии. После перехода на новые моторы ни одна из клиентских команд Mercedes не смогла выиграть гонку.

Судя по всему, в Red Bull рассчитывают на то, что роль мотора будет нейтрализована, что позволит им бороться за титул. До 2014-го года австрийская команда использовала моторы Renault, и для французской компании австрийская команда считалась главным клиентом. Однако сейчас в Формуле 1 появилась заводская команда Renault, поэтому у Red Bull есть два варианта: попытаться получить хороший мотор или строить его самостоятельно.

Впрочем, Росс Браун уже говорил, что Формуле 1 нужен независимый поставщик моторов. По его мнению, это позволит снизить влияние концернов. Возможно, Формула 1 начнет двигаться в этом направлении”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 195 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)