Абитебул: Обычно, во время выбора моторного регламента возникают серьезные трудности

25 АПРЕЛЯ 2017, 15:47
abitebul-obychno-vo-vremya-vybora-motornogo-reglamenta-voznikayut-sereznye-trudnosti

До 2021-го года участники чемпионата должны использовать нынешние силовые агрегаты, но потом моторный регламент может кардинально измениться. Пока что неизвестно, в каком направлении будет двигаться Формула 1. Сегодня ситуацию прокомментировал Сирил Абитебул, босс Renault считает, что во время выбора нового моторного регламента будут сложности.

“Очевидно, что сейчас в Формуле 1 применяются очень сложные технологии, и это также касается области моторов – говорит Абитебул. – Обычно, во время выбора моторного регламента возникают серьезные трудности, ведь нужно удовлетворить всех производителей, которые фактически спонсируют королевский чемпионат. Возможно, в будущем нужно пересмотреть эту модель, что позволит снизить роль производителей с точки зрения безнес-составляющей, но сейчас ситуация обстоит именно так.

Нужно также учитывать запросы фанатов Формулы 1, а также запросы клиентских команд. Поэтому я считаю, что во время решения вопроса, который касается нового моторного регламента, будут возникать серьезные трудности.

Очевидно, что сейчас есть поставщики моторов, которые смогли добиться определенного преимущества – так сложилось, что на данном этапе их мотор считается самым надежным и самым мощным. Я уверен в том, что лидеры будут делать все возможное для того, чтобы удержаться на вершине. Я не собираюсь критиковать их, ведь они будут действовать в своих интересах. Будет сложно найти решение, которое подойдет владельцам Формулы 1, командам и представителям FIA”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 609 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.29 сек.)