Требования к написанию имен и номеров пилотов, которые вступят в силу в Испании

27 АПРЕЛЯ 2017, 15:48
trebovaniya-k-napisaniyu-imen-i-nomerov-pilotov-kotorye-vstupyat-v-silu-v-ispanii

Сегодня представители Международной автомобильной федерации разъяснили детали правил, которые будут регулировать отображение имен гонщиков и номеров болидов. Напомним, что эти правила должны вступить в силу в Испании.

Стоит отметить, что раньше эти правила уже существовали, но представители FIA не требовали от участников чемпионата их строгого соблюдения. Однако во время заседания Стратегической группы, которое состоялось в начале этой недели, этот вопрос был поднят.

Чарли Уайтинг, который считается техническим делегатом федерации, уже разослал всем участникам чемпионата письмо. В этом письме написано, что высота букв во время написания имен пилотов должна составлять не менее 150 миллиметров, а высота цифр, которые отображают номера на машинах – не менее 230 миллиметров. Команды могут использовать сокращения имен вроде VET (Феттель) или HAM (Хэмилтон).

В регламенте четко прописано: “Номер должен быть четко виден на шлеме гонщика и с передней стороны болида”. Что касается марки или эмблемы болида, то она должна быть отображена на передней части машины, при этом она должна быть не меньше 25-ти миллиметров хотя бы по одному из измерений (высота или ширина).

Уайтинг также сообщил, что на старт гран-при может быть выставлен только тот болид, который имеет правильную маркировку.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 422 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.35 сек.)