Вольфф: У Ferrari просто очень хороший болид

28 АПРЕЛЯ 2017, 20:09
volff-u-ferrari-prosto-ochen-horoshiy-bolid

Во время пятничных заездов в России у действующих чемпионов возникли проблемы, из-за которых Боттас уступил Феттелю, который показал лучшее время, 0,670 секунды, а Хэмилтон оказался еще дальше. Также стоит отметить, что пилоты Mercedes часто выезжали за пределы трассы.

Тото Вольфф подвел итоги пятничных заездов, руководитель Mercedes заявил, что болид их главных соперников очень хорошо работает с резиной в любых погодных условиях.

“Я думаю, что сегодня все убедились в том, что для того, чтобы вывести резину в рабочий температурный диапазон, нужно проехать несколько кругов – говорит Вольфф. – Это сделать проще, если вы на чистом круге. Если пилот не может ровно проехать круг, то он не выходит в нужный диапазон. Если вы умеете заставить эти шины работать, то вы способны ехать достаточно быстро.

Судя по всему, болид наших главных соперников устойчив к достаточно широкому температурному окну. Они способны быстро ехать в Бахрейне, где очень жарко, и в России, где прохладно. Очевидно, что у Ferrari просто очень хороший болид”.

В этом году пилот Ferrari выиграл два этапа из трех. Победа Себастьяна в Австралии стала первой после победы в 2015-м году в Сингапуре. Напомним, что в той гонке у Mercedes возникли серьезные проблемы с шинами. Однако Вольфф утверждает, что это не нужно сравнивать.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 258 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)