В Mercedes будут чаще применять командную тактику

29 АПРЕЛЯ 2017, 15:42
v-mercedes-budut-chashche-primenyat-komandnuyu-taktiku

Во время гонки в Бахрейне руководители Mercedes дважды просили Боттаса пропустить Хэмилтона, что финн и сделал. Валттери уже заявил, что если его вновь попросят пропустить Льюиса, то он сделает это.

В России Ники Лауда прокомментировал ситуацию, неисполнительный директор Mercedes дал понять, что скорей всего в этом году им придется чаще применять командную тактику. В Mercedes утверждают, что им придется пойти на это из-за того, что в этом году Ferrari оказалась достаточно конкурентоспособной.

“Я думаю, что все логично: если ты не можешь ехать достаточно быстро, то ты должен пропустить своего напарника для того, чтобы у него появился шанс догнать и опередить Феттеля – говорит Лауда. – Сейчас главная проблема Хэмилтон и Боттаса – это Феттель. Именно Себастьяна нужно преодолеть.

В прошлом мы не прибегали к использованию командной тактики, ведь мы доминировали практически во всех гран-при – практически всегда наши болиды были впереди. У нас не было соперников, которые разделяли бы наших гонщиков. В этом сезоне ситуация кардинально изменилась.

В Ferrari серьезно прибавили, Феттель пилотирует очень хорошо, он не допускает ошибок. Все это заставило нас пересмотреть наш подход: если один из наших пилотов не сможет ехать быстрее своего напарника, то ему придется подумать об интересах команды. Мы не будем считать это приказом”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Аноним (ещё один) #2 29 Апр 2017, 17:41 Цитировать
Преждевременно говорить об этом, но мне начинает казаться, что Льюис сейчас в таком же положении, в каком был Феттель по приходу в РедБулл Риккардо.


(гость)
Репутация: 588
Вячеслав2 #1 29 Апр 2017, 17:28 Цитировать
Один из? Ха, посмотрел бы я на то, как Хэм пропустит напрничка!)))



Гость
Имя:

Введите число 890 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)