За счет чего в этом году Ferrari имеет преимущество?

09 МАЯ 2017, 15:56
za-schet-chego-v-etom-godu-ferrari-imeet-preimushchestvo

Первые гонки сезона 2017-го года показали, что пока что Ferrari имеет незначительное преимущество. Сегодня представитель известного немецкого издания говорил об этом.

“Болид Ferrari лучше работает с шинами, и действующие чемпионы признают это. В Сочи Боттас смог одержать победу, но Mercedes повезло, что финн хорошо стартовал и смог добиться эффективной работы шин UltraSoft.

В 2016-м году работа резины была слабой стороной Ferrari – у команды возникали проблемы, если температура дорожного покрытия не подходила составу шин. Однако в этом году резина эффективно работает в любых условиях.

Что касается Mercedes, то тут прослеживается обратная тенденция – последние три года немецкая команда лучше остальных работала с шинами, но в этом году у действующих чемпионов возникли проблемы.

Преимущество Скудерии можно объяснить некоторыми особенностями конструкции нового болида. Во время создания новой машины использовались все черты прошлогоднего болида, но при этом устранялись все недостатки. Очевидно, что для Ferrari вся вторая половина сезона 2016-го года была похожа на тесты.

У SF16-H хороший разгон и уровень прижимной силы, болид стал более легким, а мотор – более мощным. У Ferrari не такая длинная колесная база, как у Mercedes, но она больше, чем у команды Red Bull. У Скудерии не настолько низкий клиренс, как у болида немецкой команды, но не выше, чем у тех коллективов, которые в этой области использовали слишком агрессивный подход. В итоге это привело к тому, что машина Ferrari отлично работает с шинами”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
фернандо. #10 10 Май 2017, 20:32 Цитировать
Вячеслав2 09 Май 2017, 23:55 сказал:
(наивно так) Шумахера хоть не обзывали?
шумахера официально интеллигентно звали ШУМИ.


(гость)
Репутация: 588
Вячеслав2 #9 09 Май 2017, 23:55 Цитировать
(наивно так) Шумахера хоть не обзывали?


(гость)
Репутация: 588
Вячеслав2 #8 09 Май 2017, 23:54 Цитировать
(наивно так) Шумахера хоть не обзывали?


(гость)
Аноним (ещё один) #7 09 Май 2017, 22:46 Цитировать
Вячеслав2, почему нет? Алонсо вот на одном форуме называли ФеАл.


(гость)
Репутация: 588
Вячеслав2 #6 09 Май 2017, 21:18 Цитировать
Тефтель?!!


(гость)
фернандо. #5 09 Май 2017, 20:39 Цитировать
Дмитрий К 09 Май 2017, 20:19 сказал:
В любом случае, мы видим борьбу лидерство в Ф1. Как давно этого не было. Как этого не хватало.
конечно интересней!!в последней гонке тефтель с ботасом заставили меня с кресла соскочить!!вот правда пелетон сильно растянулся. слишком быстро круговые появляются!черезчур большие разрывы!

Сообщений: 1022
Репутация: 1693
Дней: 3456
Дмитрий К #4 09 Май 2017, 20:19 Цитировать
В любом случае, мы видим борьбу лидерство в Ф1. Как давно этого не было. Как этого не хватало.


(гость)
фернандо. #3 09 Май 2017, 20:17 Цитировать
я тоже никак не пойму в чем дело. вроде все есть.ну то что ферры подобрались вплотную это факт.ну и с резиной нашли общий язык.ну и к тому же мне кажется мерсы расслабились.мало уделяют внимания стратегии.но думаю что подтянут дисциплину и выйдут вперед.по моему мнению если не случится ничего экстраординарного титул они все таки заберут.

Сообщений: 1001
Репутация: 1340
Дней: 3684
ShadowMaxim #2 09 Май 2017, 19:19 Цитировать
Роман! В этом году механикам и инженерам Скудерии удалось собрать болид Феррари. А Мерседесу не хватило дополнительных деталей для ускорения.


(гость)
Роман1234567 #1 09 Май 2017, 16:51 Цитировать
Что за бред. Преимущество у мерседес. То что они гонки тактически сливают это уже другой вопрос.



Гость
Имя:

Введите число 759 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.4 сек.)