Вольфф: Вес болида Mercedes не уменьшился на пять килограмм

18 МАЯ 2017, 21:00
volff-ves-bolida-mercedes-ne-umenshilsya-na-pyat-kilogramm

Ходили слухи, что за счет новинок, которые Mercedes привезла в Испанию, удалось уменьшить вес болида на пять килограмм, однако сегодня Тото Вольфф опроверг эту информацию.

“Вес болида Mercedes не уменьшился на пять килограмм – говорит Тото. – Нужно учитывать, что это Формула 1, в которой сложно сделать такой серьезный шаг вперед. Я думаю, что речь идет скорее о граммах, а не о килограммах, как говорят многие”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Аноним (ещё один) #2 18 Май 2017, 23:35 Цитировать
Возможно, в Мерседес понадеялись, что мотор их вытянет, и какие-то компоненты сделали более прочными/тяжёлыми (и выдерживающими бОльшее число гонок).

Читал года полтора назад, что пока Феррари и Хонда пытались построить компактный мотор, Мерседес просчитали, что будет очень сложно построить такой мотор, чтобы он давал приличную мощность. И заведомо отказались от этой идеи, решив что пусть мотор будет больше, пусть аэродинамика задней части будет из-за этого хуже, но более мощный мотор покроет минусы аэродинамики. Возможно и тут, пока другие пытались сэкономить в весе в областях, которые казались Мерседесу нереальными, Мерседес решили не рисковать, поставили на более выгодный вариант, но на этот раз просчитались.


(гость)
Роман1234567 #1 18 Май 2017, 21:04 Цитировать
Странно, обычно болиды проектируют значительно легче нормы регламента и размещают балласт.



Гость
Имя:

Введите число 233 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)