Баттон: Я хочу прогрессировать и получать удовольствие от пилотирования

25 МАЯ 2017, 20:43
batton-ya-hochu-progressirovat-i-poluchat-udovolstvie-ot-pilotirovaniya

В Монако Дженсон Баттон вернулся в Формулу 1. Британец впервые сел за руль нового болида McLaren, но, несмотря на это, в четверг он проиграл своему напарнику всего-навсего 0,035 секунды. Напомним, что Баттон показал 12-е время.

Дженсон подвел итоги и рассказал, как для него начался уик-энд в Монте-Карло.

“Уже в первой тренировке я чувствовал себя естественно – говорит Баттон. – Мне было непривычно, когда я ехал с кем-то рядом, ведь на трассе новые болиды выглядят гигантскими. Также иногда мне казалось, что я проезжаю слишком близко к барьерам.

Во второй половине дня я пытался тормозить чуть позднее, поэтому мне было сложнее. Мне нужно время для того, чтобы набраться необходимой уверенности. Я надеюсь, что работа с инженерами поможет мне сделать шаг вперед”.

В Монте-Карло McLaren выглядит достаточно неплохо. Баттон говорил о своих целях.

“Я хочу прогрессировать и получать удовольствие от пилотирования – говорит Баттон. – Мне понравилось пилотировать новый болид McLaren. Судя по всему, новинки, которые команда привезла в Испанию, неплохо сработали. Я надеюсь, что по ходу уик-энда я смогу почувствовать уверенность, что позволит мне добиться от болида еще большего”.

Напомним, что Дженсон пилотирует машину Алонсо, который решил пропустить гран-при Монако ради участия в 500 миль Индианаполиса.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 203 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)